Mobilité et tourisme

La nouvelle municipalité a souhaité faire évoluer son offre de mobilité. Naturellement, en cœur du pays du cheval, la question du déplacement hippomobile s’est posée.

L’attelage permet de découvrir la ville et ses environs de manière originale. L’objectif est de proposer un modèle alternatif pour réduire la pollution, mais aussi pour favoriser la mobilité douce et adaptée pour tous(tes). La Ville d’Argentan vient d’investir dans une nouvelle calèche. Conçue spécialement pour la Ville, elle permet désormais de transporter à la fois des personnes valides et des personnes en fauteuil.

De nouvelles possibilités s’offrent à la ville d’Argentan et son intercommunalité pour sensibiliser aux enjeux environnementaux et se déplacer autrement :

• Promenades pour les résidences des personnes âgées
• Parcours thématiques (par exemple sur le Moyen-Age, la Dentelle du point d’Argentan, les personnages célèbres, les Bénédictines, les chevaux célèbres…)
• Sorties adaptées aux personnes à mobilité réduite en lien avec les associations locales (Association des Paralysés de France, Association départementale de parents et d’amis des personnes handicapées mentales…)
• Journées découvertes sur le transport hippomobile d’hier et d’aujourd’hui incluant une visite de l’écurie
• Animations-découvertes pour les enfants (course à l’hippodrome, Quai des Arts, Conservatoire de musique…)
• Possibilité de déplacements pour les écoles (24 élèves au maximum).
• …

 

Descriptif du cahier des charges

La municipalité a souhaité acquérir, en remplacement de la calèche actuelle, une voiture avec un attelage en simple et en paire de chevaux permettant le transport en toute sécurité du plus grand nombre : enfants, adultes, PMR (Personne à Mobilité Réduite)…

Un travail efficace a été mené en partenariat avec l’APF et son ergothérapeute afin d’optimiser le cahier des charges et de proposer un mode de transport 100 % optimisé et facile d’utilisation pour les PMR – le tout dans le strict respect des normes.

Capacité :

• 24 élèves des classes allant de la grande section de maternelle au CM2 (24 enfants + 2 adultes + 1 meneur)
• 14 adultes en partie arrière + 1 meneur et 2 passagers à l’avant
• 3 fauteuils roulant + 2 accompagnateurs
• 2 fauteuils roulant + 4 accompagnateurs
• 1 fauteuil roulant + 6 accompagnateurs

 

Caractéristiques de base

• Hauteur (sol/dessus de bâche) : 265 cm
• Longueur : 520 cm
• Largeur voie : 158 cm
• Largeur intérieure arrière 104 cm
• Longueur de banquette arrière : 360 cm
• Longueur plancher : 360 cm
• Hauteur sol/plancher environ : 67 cm (selon compression suspensions arrière)
• Hauteur marche pied/sol : 23cm
• Poids estimatif à 980kg
• Roues pneumatiques : 350×21 pouces renforcées à structure longitudinale.
  (Indispensable pour le respect de la pente de rampe à 25%)
• 4 freins à disques
• Audio :
  • Système audio avec connexion Bluetooth et USB pour téléphone de base
  • Hautparleurs dans la partie arrière
• Éclairage :
  • 4 éclairages sous bâche
  • possibilité éclairage 2/4 ou 4/4

Rampe d’accès pour personne à mobilité réduite :

• Longueur de la rampe 280 cm
• Pente 25% environ sur terrain plat
• Main courante 80 cm de hauteur en inox repliable. La rampe est montée sur des roulettes insérées dans des rails qui lui permettent d’être manipulée sans bruit et sans effort
• La rampe pèse environ 70kg pour une charge maximale sur la rampe de 180kg
• Les efforts de mise en œuvre sont très faibles compte tenu du système de roulement qui assure son glissement.

Constructeur

TRACT HORSE EQUIPEMENT
49 rue pierre loti – Zac monplaisir sud – 16100 COGNAC
Mob : 06 08 24 68 83 – pro@thse.fr – www.tracthorse.com

Coût

Coût de la fabrication : 19 486.00 € TTC